Die Lage rund um die Straße von Hormus verschärft sich weiter. Nach übereinstimmenden Berichten hat Iran zuletzt mehrere Schiffe in der Region gestoppt oder an der Weiterfahrt gehindert. Parallel wächst die Sorge, dass die Blockade nicht kurzfristig gelöst werden kann, sondern sich zu einer längerfristigen Krise entwickelt.

Nach Einschätzungen aus dem Pentagon könnte die Räumung möglicher Seeminen und die vollständige Wiederherstellung sicherer Schifffahrtsrouten bis zu sechs Monate dauern. Damit wäre eine der wichtigsten Handelsadern der Welt auf absehbare Zeit eingeschränkt. Rund 25 Prozent des globalen Öltransports laufen normalerweise durch diese Meerenge.

Bereits jetzt stauen sich Hunderte Schiffe im Umfeld der Straße von Hormus. Reedereien reagieren unterschiedlich: Einige umgehen die Region komplett, andere berichten von massiven Zusatzkosten und Unsicherheit. Gleichzeitig erhöhen die USA den Druck. Die Marine ist verstärkt präsent und hat zuletzt mehrere mit Iran verbundene Schiffe gestoppt.

Die Folgen reichen weit über die Region hinaus. Steigende Energiepreise gelten als wahrscheinlich, ebenso Auswirkungen auf Lieferketten für Nahrungsmittel und Düngemittel. Die Krise in Hormus ist damit längst nicht mehr nur ein militärisches Problem, sondern entwickelt sich zu einem globalen wirtschaftlichen Risiko.